Ulica Morska w Gdyni

---

Historia

Ulica Morska, do roku 1930, była integralną częścią Szosy Gdańskiej. W 1963 roku rozpoczęła się dynamiczna zabudowa Chyloni, co wymusiło przebudowę jezdni oraz dodanie drugiego pasa ruchu. To właśnie wtedy cała ulica Czerwonych Kosynierów zyskała status głównej szosy wylotowej Gdyni w kierunku Rumi. Wcześniej główny ruch samochodowy kierował się na ulicę Chylońską.

W czasie okupacji niemieckiej ulica przyjęła nazwę Albert Forster Straße, co miało na celu zmianę lokalnej identyfikacji z polskiej na niemiecką.

W 2018 roku na odcinku pomiędzy Estakadą Kwiatkowskiego a Grabówkiem, zainwestowano 21,5 mln zł w modernizację trakcji trolejbusowej, jak również budowę buspasów na pięciu fragmentach. Buspasy miały powstać: w kierunku centrum w rejonie skrzyżowania z ul. Zakręt do Oksywia, w miejscu istniejących prawoskrętów do posesji, oraz na skrzyżowaniu z ul. Kalksztajnów. Dodatkowo, obejmowały rejon skrzyżowania z ul. Mireckiego oraz okolice skrzyżowania z ul. Grabowo.

W kierunku Chyloni przewidziano realizację buspasa przed skrzyżowaniem ul. Mireckiego z ul. Morską oraz przed skrzyżowaniem ul. Morskiej z ul. Grabowo, od prawoskrętu za budynkiem przy ul. Morskiej 42. Projekt ten został powierzony firmie Eurovia Polska, która miała zrealizować prace w ciągu 11 miesięcy.

Nazwa

Nazwa ulicy Morskiej wyłoniła się w momencie powstania Państwowej Szkoły Morskiej, która obecnie funkcjonuje pod nazwą Uniwersytet Morski. Po II wojnie światowej, w 1946 roku, nastąpiła zmiana nazwy tej ulicy na ulicę Czerwonych Kosynierów, co miało związek z obchodami pierwszomajowymi. Dopiero w 1991 roku, na mocy uchwały Rady Miasta, postanowiono przywrócić jej historyczną nazwę, która była używana przed wojną.

Architektura

Przed wybuchem II wojny światowej ulica Morska w Gdyni stała się miejscem wielu ważnych inwestycji i budowli. Warto wspomnieć o spółdzielni mleczarskiej „Kosakowo”, a także o Kolonii Robotniczej, której zespół mieszkaniowy znajduje się pod adresem ul. Morskiej 108/112. Ponadto, w tamtym okresie powstał również Instytut Handlu Morskiego i Techniki Portowej, który obecnie funkcjonuje jako zespół szkół. W okolicy znajdowała się także podstacja transformatorowa zlokalizowana przy ulicy Morskiej 118 oraz tartaki, które działały przy Morskiej 80 i 114.

Obecnie ulica Morska jest domem dla wielu istotnych instytucji, takich jak Uniwersytet Morski w Gdyni, siedziba Nadleśnictwa Gdańsk, a także Zakład Linii Kolejowych w Gdyni, który znajduje się pod adresem ulicy Morskiej 24. Na tej samej ulicy swą siedzibę ma również spółka PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście, usytuowana przy ulicy Morskiej 350A.

Dodatkowo, ulica Morska zakończenie swoją trasę na granicy Chyloni i Cisowej, gdzie ulokowana jest obwodnica Trójmiasta. W rejonie Leszczynków nad ulicą Morską wznosi się Estakada Kwiatkowskiego, będąca ważnym elementem lokalnej infrastruktury. Ulica Morska łączy historię z nowoczesnością, stając się jednym z kluczowych obszarów Gdyni.

---

Oceń: Ulica Morska w Gdyni

---