Port Gdynia ogłosił zakończenie dwóch istotnych inwestycji, które znacząco poprawiają jego zdolności przeładunkowe i umożliwiają obsługę większych jednostek pływających. W efekcie przeprowadzonych prac, port jest gotowy na przyjmowanie statków kontenerowych i masowych o długości do 400 metrów. Zrealizowany projekt, obejmujący m.in. pogłębianie toru podejściowego oraz przebudowę nabrzeży, został podsumowany podczas konferencji, w której wzięli udział przedstawiciele administracji rządowej oraz branży morskiej.
Inwestycje realizowane w Porcie Gdynia od 2014 roku przyczyniły się do znaczącego zwiększenia konkurencyjności portu w regionie Morza Bałtyckiego. Dzięki pogłębieniu toru podejściowego i wewnętrznych akwenów, port jest teraz przygotowany na przyjmowanie statków o maksymalnej długości do 400 metrów oraz zanurzeniu do 15 metrów. Prace te poprawiły również warunki nawigacyjne, co zostało dostrzegane podczas odwiedzin gigantycznego kontenerowca MSC „Venice”, który zawitał do Gdyni.
Podczas konferencji, wicemarszałek województwa pomorskiego oraz przedstawiciele Urzędu Morskiego w Gdyni podkreślili strategiczne znaczenie zakończonych inwestycji zarówno dla miasta Gdynia, jak i całego regionu. Całkowity koszt projektu wyniósł ponad 1,28 miliarda złotych, z czego znaczną część stanowiły fundusze europejskie. W planach są już następne kroki rozwojowe, takie jak budowa falochronów zewnętrznych, co może przyczynić się do dalszego wzmacniania pozycji portu na rynku transportu morskiego.
Źródło: Urząd Miasta Gdynia
Oceń: Port Gdynia kończy dwie kluczowe inwestycje, zwiększając konkurencyjność i zdolności przeładunkowe
Zobacz Także
