Podpisanie umowy na modernizację odcinka Gdańsk Osowa – Gdynia Główna to krok ku poprawie infrastruktury kolejowej w regionie Pomorza. Ta istotna inwestycja ma na celu poprawę jakości połączeń pasażerskich i zwiększenie przepustowości trasy kolejowej, co wpłynie nie tylko na transport, ale także na codzienną mobilność mieszkańców Gdyni. Nowe przystanki i elektryfikacja linii pozwolą na sprawniejsze podróże w kierunku Gdańska i na Kaszuby.
W dniu 24 sierpnia 2026 roku, na dworcu Gdynia Główna miała miejsce konferencja prasowa, w której wzięli udział przedstawiciele instytucji rządowych oraz lokalnych. Podczas spotkania zaprezentowano szczegóły umowy podpisanej przez konsorcjum Unibep SA oraz Track Tec Construction Sp. z o.o. z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi SA. Inwestycja, opiewająca na wartość 874,1 mln zł netto, obejmuje rozbudowę linii kolejowej nr 201 oraz modernizację istniejących przystanków.
W ramach projektu zbudowane zostaną nowe przystanki w Gdyni Małym Kacku i Gdyni Źródło Marii, a także przebudowane swój mają zmodernizowane przystanki na Wzgórzu św. Maksymiliana oraz na Karwinach. Elektryfikacja oraz budowa trzeciego toru kolejowego zwiększy częstotliwość kursów, co ma ogromne znaczenie zarówno dla mieszkańców, jak i dla lokalnego transportu towarowego, szczególnie w kontekście działalności Portu Gdynia.
W kontekście tej inwestycji szczególnie ważne są planowane zmiany w rejonie węzła Karwiny, który stanie się miejscem przesiadkowym łączącym kolej, autobusy, trolejbusy oraz ruch rowerowy i pieszy. Nowe wiadukty oraz infrastruktura poprawią komfort podróżowania oraz zwiększą bezpieczeństwo, co z pewnością wpłynie na jakość życia mieszkańców Gdyni. Dzięki współpracy PKP PLK z miastem, przygotowywane są rozwiązania, które mają służyć mieszkańcom przez wiele lat. Inwestycja ta jest także odpowiedzią na potrzeby związane z rozwojem portu oraz wzmocnieniem regionalnej infrastruktury transportowej.
Źródło: Urząd Miasta Gdynia
Oceń: Nowa inwestycja kolejowa w Gdyni – Gdańsk Osowa – Gdynia Główna
Zobacz Także
